Métier · I1123 Installation et Maintenance · Encadrement

Chef / Cheffe de service sécurité trafic routier

emploi cadre

Le métier

Le chef de service sécurité du trafic routier est responsable de la conception, de la mise en œuvre et du pilotage des politiques de sécurité routière sur un territoire donné.\nElabore la stratégie de sécurité routière en définissant les orientations, les plans d'actions et les objectifs à partir de l'analyse de l'accidentologie et des enjeux locaux\nPilote et coordonne les actions de prévention, de sensibilisation et d'éducation routière à destination de l'ensemble des publics\nManage et anime les équipes du service en encadrant les agents, en organisant le travail et en développant les compétences\nCoordonne les partenaires et acteurs institutionnels en travaillant avec les collectivités, les forces de l'ordre, les services techniques et les associations\nAssure le suivi réglementaire et budgétaire du service

Comment on y accède

Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau Bac+3 à Bac+5 dans les domaines techniques ou de gestion liés à la sécurité routière, aux infrastructures ou au transport, complété par de l'expérience professionnelle dans la sécurité du trafic ou le pilotage de projets routiers.

Métier marqué par la transition écologique (référentiel ROME) : les compétences attendues évoluent vite — un critère d'avenir à prendre en compte.

Le chemin pour y arriver

Étape 1 · dès la seconde

Choisir ses spécialités

Voyez quelles doublettes avaient les admis des familles de formations visées.

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Étape 2 · terminale

Trouver les formations

Pistes tirées de la fiche officielle : « travaux routiers » — avec VOS chances si votre profil est renseigné.

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Étape 3 · où étudier

Choisir sa ville

Loyer étudiant, transport, vie étudiante : comparez les villes en paliers.

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Étape 4 · le retour sur études

Vérifier les salaires

Emploi et salaires réels des diplômés des cursus correspondants.

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Les liens formations/salaires sont des pistes déduites de la fiche ROME (domaines de formation « Travaux routiers ») — pas une liste officielle : recoupez avec les attendus des formations.

Et l'intelligence artificielle ?

Le référentiel officiel ROME ne classe pas ce métier parmi ceux dont les compétences sont en transformation numérique marquée — ce qui ne signifie pas zéro impact, mais pas de bascule identifiée à ce jour.

Notre règle d'honnêteté : aucune source publique ne mesure aujourd'hui l'impact de l'IA métier par métier de façon fiable. Nous affichons le signal officiel du référentiel, pas un « score IA » inventé — méfiez-vous des sites qui en affichent un. Ce qui est robuste : les métiers combinant relationnel, geste technique et responsabilité réglementée résistent mieux aux automatisations que les tâches répétitives sur écran.

Le même métier sous d'autres noms

Chef / Cheffe de service sécurité trafic routierChef / Cheffe du service viabilité sécuritéIngénieur / Ingénieure d'études signalisation ferroviaireIngénieur / Ingénieure signalisationIngénieur conseil / Ingénieure conseil en transportsIngénieur-chef / Ingénieure-chef de subdivision routièreIngénieur-conseil / Ingénieure-conseil en transportsResponsable de district routierResponsable sécurité trafic routier

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Source : répertoire ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte). Définition et accès au métier sont les textes officiels du référentiel.