Le mécanicien en mécanique marine ou navale réalise l'installation, la maintenance, le diagnostic et la réparation de moteurs in-bord et hors-bord ainsi que des systèmes mécaniques, électriques, électromécaniques et hydrauliques associés sur des bateaux de plaisance.\nIntervient en chantier naval (installation en construction ou remotorisation), ou en atelier de maintenance et réparation\nRéalise les opérations de mise en service, d'essais et de contrôle de conformité dans le respect des préconisations constructeurs, des règles de sécurité et des exigences environnementales\nAssure la traçabilité de ses interventions et peut conseiller les clients sur l'utilisation et l'entretien des équipements
Ce métier est accessiblez avec un Bac Professionnel.\nDes brevets spécifiques comme mécanicien 250 kW, 750 kW ou certificats modulaires (via le ministère de la Mer) sont requis pour les navigations, avec aptitude médicale des gens de mer et service en mer validé.
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Le référentiel officiel ROME signale ce métier comme transformé par le numérique : les compétences attendues évoluent (outils, automatisation, IA au sens large). Se former en continu fera partie du métier.
Notre règle d'honnêteté : aucune source publique ne mesure aujourd'hui l'impact de l'IA métier par métier de façon fiable. Nous affichons le signal officiel du référentiel, pas un « score IA » inventé — méfiez-vous des sites qui en affichent un. Ce qui est robuste : les métiers combinant relationnel, geste technique et responsabilité réglementée résistent mieux aux automatisations que les tâches répétitives sur écran.