Le mécanicien de véhicules de transport routier réalise l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur tous types de véhicules utilitaires et industriels (thermiques, électriques et hybrides).\nRéaliser la maintenance et la pose des organes d'équipements et accessoires,\nRéaliser le contrôle et la remise en état sur les systèmes mécaniques,\nRéaliser l'entretien courant et périodique des véhicules utilitaires et industriels.\nMets en œuvre une méthode de diagnostic de premier niveau sur les systèmes mécaniques.\nTravaille dans le respect des règles d'hygiène, de sécurité et de l'environnement.\n
Pour devenir mécanicien de véhicules de transport routier, plusieurs parcours sont possibles, du CAP au Bac Pro.\nUn Certificat de Qualification professionnelle peut également permettre l'accès à l'emploi. \nDes habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d'habilitation BOL/BCL/B2VL/BCL et B2XL opération batterie.\n
Projets de recrutement déclarés par les employeurs pour cette famille de métiers, France entièreiEnquête annuelle Besoins en Main-d'Œuvre (France Travail, Licence Ouverte) : les employeurs déclarent leurs projets de recrutement de l'année et si le recrutement leur semble difficile. Les métiers y sont regroupés en familles plus larges que le référentiel ROME : la famille mesurée est nommée dans le titre. Elle couvre surtout le secteur privé — professions publiques et libérales sous-représentées.
Volume d'embauches dans le meilleur quart national et stable ou en hausse : famille porteuse au sens de l'enquête employeurs.
Voyez quelles doublettes avaient les admis des familles de formations visées.
Simuler mes spécialités →Pistes tirées de la fiche officielle : « reparation vehicule » — avec VOS chances si votre profil est renseigné.
Voir les formations →Loyer étudiant, transport, vie étudiante : comparez les villes en paliers.
Comparer les villes →Emploi et salaires réels des diplômés des cursus correspondants.
Voir les salaires →Les liens formations/salaires sont des pistes déduites de la fiche ROME (domaines de formation « Réparation véhicule industriel | Fluide frigorigène | Froid commercial ») — pas une liste officielle : recoupez avec les attendus des formations.
Le référentiel officiel ROME signale ce métier comme transformé par le numérique : les compétences attendues évoluent (outils, automatisation, IA au sens large). Se former en continu fera partie du métier.
Notre règle d'honnêteté : aucune source publique ne mesure aujourd'hui l'impact de l'IA métier par métier de façon fiable. Nous affichons le signal officiel du référentiel, pas un « score IA » inventé — méfiez-vous des sites qui en affichent un. Ce qui est robuste : les métiers combinant relationnel, geste technique et responsabilité réglementée résistent mieux aux automatisations que les tâches répétitives sur écran.