emploi cadre
Le responsable d'exploitation transport maritime orchestre d'un point de vue administratif la gestion des navires, les opérations de transport et la gestion des flux maritimes.\nCoordonne les activités des différents services du port pour optimiser les escales\nAssure le respect des réglementations maritimes et sécuritaires\nGère les relations avec les clients et les partenaires pour le fret maritime\nDéveloppe des stratégies pour améliorer la rentabilité et l'efficacité des opérations portuaires
Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac + 3 à Bac + 5. Un Brevet de capitaine 200 est obligatoire pour certaines fonctions spécifiques. Des connaissances complémentaires en génie maritime peuvent être acquises via un Diplôme d'ingénieur. La certification en aptitude à l'exploitation des transports est également pertinente.
Projets de recrutement déclarés par les employeurs pour cette famille de métiers, France entièreiEnquête annuelle Besoins en Main-d'Œuvre (France Travail, Licence Ouverte) : les employeurs déclarent leurs projets de recrutement de l'année et si le recrutement leur semble difficile. Les métiers y sont regroupés en familles plus larges que le référentiel ROME : la famille mesurée est nommée dans le titre. Elle couvre surtout le secteur privé — professions publiques et libérales sous-représentées.
Voyez quelles doublettes avaient les admis des familles de formations visées.
Simuler mes spécialités →Pistes tirées de la fiche officielle : « transport maritime » — avec VOS chances si votre profil est renseigné.
Voir les formations →Loyer étudiant, transport, vie étudiante : comparez les villes en paliers.
Comparer les villes →Emploi et salaires réels des diplômés des cursus correspondants.
Voir les salaires →Les liens formations/salaires sont des pistes déduites de la fiche ROME (domaines de formation « Transport maritime | Activité portuaire ») — pas une liste officielle : recoupez avec les attendus des formations.
Le référentiel officiel ROME signale ce métier comme transformé par le numérique : les compétences attendues évoluent (outils, automatisation, IA au sens large). Se former en continu fera partie du métier.
Notre règle d'honnêteté : aucune source publique ne mesure aujourd'hui l'impact de l'IA métier par métier de façon fiable. Nous affichons le signal officiel du référentiel, pas un « score IA » inventé — méfiez-vous des sites qui en affichent un. Ce qui est robuste : les métiers combinant relationnel, geste technique et responsabilité réglementée résistent mieux aux automatisations que les tâches répétitives sur écran.