Ville étudiante Moselle · Grand-Est

Étudier à Thionville

Palier globaliNote globale de la ville en 4 paliers (A = meilleur quart des villes étudiantes de France) combinant loyer, vie étudiante, offre de formations et accessibilité. Pondérations publiées sur la page méthodologie. C — moyen. Détail des quatre critères ci-dessous, pondérations sur la page méthodologie.

475 €/mois

studio estimé 25 m² · 19.0 €/m² (fourchette 13.7–26.3) · 3,929 annonces

605

étudiants inscrits (rentrée 2024)

formations sur la plateforme nationale

Le budget étudiant type à Thionville · 2025-2026

≈ 921 €/mois

non boursier · dont 475 € de loyeriBudget mensuel indicatif assemblé poste par poste : loyer réel de la ville (Carte des loyers × 25 m²), transport au tarif étudiant vérifié, resto U au tarif social CROUS, CVEC lissée sur 12 mois, et des ordres de grandeur nationaux pour courses, téléphone, mutuelle et loisirs. Sans l'aide au logement (APL), qui réduit souvent le loyer de 100 à 200 €.

Boursier : ≈ 829 €/mois (resto U à 1 €)

Poste	Par mois	Source
Loyer (studio estimé 25 m²)	475 €	Carte des loyers DHUP × 25 m²
Transport	—	non relevé pour cette ville
Resto U (40 repas à 3.30 €)	132 €	tarif social CROUS
Courses	180 €	ordre de grandeur national
Téléphone + internet	25 €	ordre de grandeur
Mutuelle étudiante	20 €	ordre de grandeur
Loisirs, divers	80 €	ordre de grandeur
CVEC (105 €/an lissés)	9 €	montant officiel

Ordre de grandeur pour comparer les villes, pas un devis. Transport non relevé pour cette ville : ajoutez le tarif étudiant local (souvent 15 à 35 €/mois). APL non déduite : simulez-la sur caf.fr.

Les quatre critères

Loyer (1-2 pièces)

Palier D (quartile national)iLes villes sont classées en 4 groupes égaux (quartiles) sur ce critère : A = meilleur quart national, D = dernier quart.

Vie étudiante (effectifs)

Palier B (quartile national)iLes villes sont classées en 4 groupes égaux (quartiles) sur ce critère : A = meilleur quart national, D = dernier quart.

Offre de formations

Palier B (quartile national)iLes villes sont classées en 4 groupes égaux (quartiles) sur ce critère : A = meilleur quart national, D = dernier quart.

Accessibilité des formations

Palier C (quartile national)iLes villes sont classées en 4 groupes égaux (quartiles) sur ce critère : A = meilleur quart national, D = dernier quart.

Le plan des établissements

Cliquez un marqueur : formations de l'établissement et itinéraire Google Maps. Fond de carte © OpenStreetMap.

Les lycées de Thionville · réussite réelle et valeur ajoutéeiÉcart entre le taux de réussite RÉEL du lycée et le taux ATTENDU compte tenu du profil de ses élèves (origine sociale, âge, niveau d'entrée). +5 = le lycée fait mieux que prévu, -5 = moins bien. C'est un bien meilleur indicateur que le taux brut, qui reflète surtout le recrutement.

LYCEE ROSA PARKS (GENERAL ET TECHNO.)

LYCEE LA BRIQUERIE (GENERAL ET TECHNO.)

LYCEE SAINT PIERRE CHANEL

LYCEE NOTRE DAME DE LA PROVIDENCE

LYCEE PROFESSIONNEL SOPHIE GERMAIN

LYCEE PROFESSIONNEL LA MALGRANGE

LYCEE PROFESSIONNEL NOTRE DAME DE LA PROVIDENCE

Les formations les plus demandées à Thionville · vœux de la session 2025

D.E secteur sanitaire - D.E Infirmier

BTS - Services - Management Commercial Opérationnel

BTS - Production - Cybersécurité, Informatique et réseaux, ELectronique - Option A : Informatique et réseaux

BTS - Services - Comptabilité et gestion

BTS - Services - Support à l'action managériale

BTS - Services - Commerce International

Lycée Notre Dame De La Providence

BTS - Services - Services et prestations des secteurs sanitaire et social

BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée

BTS - Production - Electrotechnique

BTS - Production - Conception et réalisation en chaudronnerie industrielle

Formation des écoles de commerce et de management - Formation des écoles de commerce et de management Bac + 3

IPAG Business School - Campus de Thionville Luxembourg

Ecole de Commerce

vœux

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Sources : Carte des loyers (DHUP, 2024), atlas des effectifs étudiants (MESR), plateforme nationale d'admission. Les tarifs de transport, quand ils sont affichés, sont saisis manuellement et sourcés — aucune donnée nationale ouverte n'existe à ce jour.