profession réglementée
Le conducteur de véhicule de protection de convoi exceptionnel accompagne un transport ou convoi exceptionnel, parfois avec un conducteur de véhicule de guidage.\nSignale la présence d'un ou plusieurs véhicules dont les dimensions et / ou la masse dépassent les limites réglementaires définies par le code de la route pour que le convoi circule dans des conditions de sécurité optimale\nConduit un véhicule de la catégorie B, libéré du délai probatoire\nAssure les opérations de guidage du convoi tout en veillant à prévenir les risques routiers en circulation et à l'arrêt des personnes, des biens et de l'environnement\nApplique et respecte la réglementation relative au transport exceptionnel\nIndique aux autres usagers les règles de circulation spécifiques pour le franchissement de points difficiles\nPrépare et suit l'itinéraire\nMaintient une communication régulière avec l'ensemble des acteurs du convoi\nIndique aux autres usagers les règles de circulation spécifiques pour le franchissement de points difficiles\nPrépare et suit l'itinéraire\nMaintient une communication régulière avec l'ensemble des acteurs du convoi
Ce métier est accessible avec un permis de conduire de catégorie B libéré du délai probatoire (R 223-1 du code de la route), et d'une attestation de formation professionnelle initiale des conducteurs des véhicules de protection (FIP) renouvelée tous les 5 ans par la formation continue des conducteurs des véhicules de protection (FCP).
correspondance approchée Projets de recrutement déclarés par les employeurs pour cette famille de métiers, France entièreiEnquête annuelle Besoins en Main-d'Œuvre (France Travail, Licence Ouverte) : les employeurs déclarent leurs projets de recrutement de l'année et si le recrutement leur semble difficile. Les métiers y sont regroupés en familles plus larges que le référentiel ROME : la famille mesurée est nommée dans le titre. Elle couvre surtout le secteur privé — professions publiques et libérales sous-représentées.
Voyez quelles doublettes avaient les admis des familles de formations visées.
Simuler mes spécialités →Pistes tirées de la fiche officielle : « conduite conducteur » — avec VOS chances si votre profil est renseigné.
Voir les formations →Loyer étudiant, transport, vie étudiante : comparez les villes en paliers.
Comparer les villes →Emploi et salaires réels des diplômés des cursus correspondants.
Voir les salaires →Les liens formations/salaires sont des pistes déduites de la fiche ROME (domaines de formation « Conduite auto ») — pas une liste officielle : recoupez avec les attendus des formations.
Le référentiel officiel ROME signale ce métier comme transformé par le numérique : les compétences attendues évoluent (outils, automatisation, IA au sens large). Se former en continu fera partie du métier.
Notre règle d'honnêteté : aucune source publique ne mesure aujourd'hui l'impact de l'IA métier par métier de façon fiable. Nous affichons le signal officiel du référentiel, pas un « score IA » inventé — méfiez-vous des sites qui en affichent un. Ce qui est robuste : les métiers combinant relationnel, geste technique et responsabilité réglementée résistent mieux aux automatisations que les tâches répétitives sur écran.