Métier · N4405 Transport et Logistique · Personnel sédentaire du transport ferroviaire et réseau filo guidé

Agent / Agente d'exploitation du réseau ferré

Le métier

En charge de la surveillance, de l'exploitation et de la maintenance des infrastructures ferroviaires, l'agent d'exploitation du réseau ferré assure la fluidité et la sécurité des circulations ferroviaires.\nEffectue des inspections régulières des voies, des équipements et des installations\nIntervient rapidement en cas de dysfonctionnement ou de panne\nRégule le trafic pour prévenir les retards et garantir la sécurité\nContrôle les signaux et les systèmes de communication\nCoordonne les interventions en cas d'incident ou de panne\nAssure la liaison entre les différents acteurs du réseau ferroviaire\nVeille au respect des règles de sécurité par tous les intervenants

Comment on y accède

Cet emploi est accessible avec ou sans diplôme particulier. Des formations spécifiques de niveau CAP à Bac + 2 peuvent être des atouts.

La demande des employeurs

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offres d'emploi publiées pour CE métier (France Travail, relevé du 2026-08-02)iNombre d'offres actives sur francetravail.fr pour ce code métier précis au jour du relevé (mise à jour hebdomadaire). Toutes les embauches ne passent pas par France Travail : c'est un thermomètre, pas un recensement.
Métier marqué par la transition numérique et la transition écologique (référentiel ROME) : les compétences attendues évoluent vite — un critère d'avenir à prendre en compte.

Le chemin pour y arriver

Étape 1 · dès la seconde

Choisir ses spécialités

Voyez quelles doublettes avaient les admis des familles de formations visées.

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Étape 2 · terminale

Trouver les formations

Pistes tirées de la fiche officielle : « maintenance industrielle » — avec VOS chances si votre profil est renseigné.

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Étape 3 · où étudier

Choisir sa ville

Loyer étudiant, transport, vie étudiante : comparez les villes en paliers.

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Étape 4 · le retour sur études

Vérifier les salaires

Emploi et salaires réels des diplômés des cursus correspondants.

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Les liens formations/salaires sont des pistes déduites de la fiche ROME (domaines de formation « Maintenance industrielle | Transport ferroviaire | Maintenance système automatisé ») — pas une liste officielle : recoupez avec les attendus des formations.

Et l'intelligence artificielle ?

Le référentiel officiel ROME signale ce métier comme transformé par le numérique : les compétences attendues évoluent (outils, automatisation, IA au sens large). Se former en continu fera partie du métier.

Notre règle d'honnêteté : aucune source publique ne mesure aujourd'hui l'impact de l'IA métier par métier de façon fiable. Nous affichons le signal officiel du référentiel, pas un « score IA » inventé — méfiez-vous des sites qui en affichent un. Ce qui est robuste : les métiers combinant relationnel, geste technique et responsabilité réglementée résistent mieux aux automatisations que les tâches répétitives sur écran.

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Source : répertoire ROME 4.0, France Travail (Licence Ouverte). Définition et accès au métier sont les textes officiels du référentiel.