profession réglementée
Le matelot de la navigation fluviale, un acteur clé pour la fluidité et la sécurité des voies navigables.\nAssure la conduite et la manœuvre du bateau sur les voies fluviales\nVeille au bon fonctionnement des équipements de bord et à la maintenance de première ligne\nParticipe aux opérations de chargement et de déchargement des marchandises\nRespecte et applique les règles de sécurité et de navigation fluviale\nAssiste le capitaine dans la navigation et les décisions opérationnelles\nContribue à la bonne tenue du bateau et à l'accueil des passagers le cas échéant
Cet emploi est accessible avec un un CAP ou un Bac pro transport fluvial, bien que ces diplômes ne soient pas obligatoires. \nLe Certificat de matelot pont est obligatoire. Des certifications supplémentaires comme le Brevet de capitaine 200 et le Certificat de formation de base à la sécurité sont obligatoires, tandis que le Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité pour engins fluviaux est recommandé mais non obligatoire.
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Le référentiel officiel ROME signale ce métier comme transformé par le numérique : les compétences attendues évoluent (outils, automatisation, IA au sens large). Se former en continu fera partie du métier.
Notre règle d'honnêteté : aucune source publique ne mesure aujourd'hui l'impact de l'IA métier par métier de façon fiable. Nous affichons le signal officiel du référentiel, pas un « score IA » inventé — méfiez-vous des sites qui en affichent un. Ce qui est robuste : les métiers combinant relationnel, geste technique et responsabilité réglementée résistent mieux aux automatisations que les tâches répétitives sur écran.