profession réglementée
Doté d'une excellente connaissance du port, le lamaneur est un marin spécialisé chargé des opérations d'amarrage et de démarrage des navires dans les ports maritimes ou fluviaux.\nPrépare et manœuvre les cordages, ancres et équipements pour sécuriser l'accostage ou l'appareillage, en collaboration avec pilotes et capitaines\nIdentifie les obstacles, guide les navires et vérifie la conformité des équipements de sécurité\nPeut aussi effectuer du remorquage léger, des convoyages ou des missions anti-pollution, sous l'autorité de la capitainerie et participer à des opérations de sauvetage et d'urgence en port
Le lamaneur faisant partie de la famille des marins, les conditions de formation et d'exercice de ce métier sont fixées :\n- au niveau international par la Convention dite STCW\n- au niveau européen par la reconnaissance mutuelle des brevets de gens de mer délivrés par les états membres \n- au niveau national par délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines\nPréalablement à l'entrée à la profession de marin ou à l'inscription dans un établissement d'enseignement ou de formation maritime agréé, une visite d'aptitude médicale à la navigation est exigée.\nCe métier exige une bonne condition physique, des brevets maritimes et s'exerce souvent en horaires décalés, par tous temps.\nLe brevet de Capitaine 200 est un prérequis à la formation de CQP Lamaneur
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Le référentiel officiel ROME signale ce métier comme transformé par le numérique : les compétences attendues évoluent (outils, automatisation, IA au sens large). Se former en continu fera partie du métier.
Notre règle d'honnêteté : aucune source publique ne mesure aujourd'hui l'impact de l'IA métier par métier de façon fiable. Nous affichons le signal officiel du référentiel, pas un « score IA » inventé — méfiez-vous des sites qui en affichent un. Ce qui est robuste : les métiers combinant relationnel, geste technique et responsabilité réglementée résistent mieux aux automatisations que les tâches répétitives sur écran.